Recruit
採用情報
採用メッセージ
海の安全を、支える誇りを。
私たちの仕事は、船が安全に海を走り続けるために欠かせない“縁の下の力持ち”です。
普段は表に出ることの少ない仕事ですが、実はたくさんの人の命や物流を支える大切な役割を担っています。
整備の経験がなくても大丈夫。先輩たちもほとんどが未経験からのスタートです。
手を動かすことが好き、機械いじりに興味がある、海が好き――そんなあなたをお待ちしています。
一緒に“舟を守る”プロになりましょう。
山本船舶の仕事
舶用機関整備士 1級
N.O
2004年4月入社
普段の仕事内容を教えてください。
小型から大型まで幅広いエンジンのオーバーホールや、現場での打ち合わせ業務など多岐にわたる業務を担当しています。若手の頃からさまざまな分野に携わってきた経験を活かし、現在ではあらゆる整備業務を総合的に管理する役割を担っています。
仕事でやりがいを感じる瞬間は？
長年整備に携わった船が今も現役で走っているときです。自分の仕事が船の命を守っているという誇りを感じます。また、社員が成長して一人前になっていく姿を見ることも大きなやりがいです。
応募者に向けてメッセージ
当社では全員がゼネラリストとして活躍できるよう、一人ひとりの「ここだけは負けない」という特別な強み（スペシャル）を育てています。長く続けるほど仕事の奥深さが見えてきて、技術者としてのやりがいも大きくなります。海に関わる仕事に興味があり、幅広い技術を身につけながら自分の力をしっかり磨いていきたい方に、ぜひおすすめです。
舶用機関整備士 1級
K.N
2005年4月入社
普段の仕事内容を教えてください。
分野を限定せず、エンジン整備・溶接・機械加工など多岐にわたる業務に携わっています。精度の高い修繕や加工を実現するため、日々の作業を通して幅広い知識と技術の習得に努めています。
仕事でやりがいを感じる瞬間は？
素直さとやる気さえあれば、どんな作業にも挑戦でき、幅広い仕事を任せてもらえます。その中で、自分に合った分野を見つけて磨いていくことで、自然と自信がつき、仕事の見え方も大きく変わっていくと思いますよ。
応募者に向けてメッセージ
技術職と聞くと難しそうですが、基礎から丁寧に教える環境があります。経験を積むうちに幅広い作業を任され、ゼネラリストとして成長できます。困ったときは仲間が必ず助けてくれるので安心してください。挑戦する気持ちがあればきっと活躍できます。
舶用機関整備士 1級
T.Y
2005年4月入社
普段の仕事内容を教えてください。
船1隻ごとの保守点検計画の立案から、船主様との打ち合わせまで幅広く担当しています。お客様のご要望に迅速に応えられるよう、各方面のお力を借りながら、社員と一緒に業務を進めています。
仕事でやりがいを感じる瞬間は？
船1隻の保守計画から現場での整備まで、さまざまな業務に携わる中で、お客様の要望を確実に形にできたときに大きなやりがいを感じます。特に、トラブル対応や難しい整備を乗り越え、エンジンが問題なく動き出した瞬間は格別です。また、長年関わってきた船が今も安全に航行している姿を見ると、「自分たちの技術が海を支えている」という誇りと責任を実感します。
応募者に向けてメッセージ
技術職と聞くと難しそうですが、基礎から丁寧に教える環境があります。経験を積むうちに幅広い作業を任され、ゼネラリストとして成長できます。困ったときは仲間が必ず助けてくれるので安心してください。挑戦する気持ちがあれば、きっと自分の力を発揮できる職場です。
採用に関するご質問やご応募は
お電話またはお問い合わせフォームから
文化・制度
研修制度
基礎研修（入社時）
入社後すぐに安全講習や基本工具の使い方、船舶エンジンの基礎知識などを学ぶ研修を行います。専門用語や作業手順をゼロから丁寧に学べるため、未経験の方でも安心して現場に入ることができます。
OJT研修（現場実習）
先輩社員と一緒に現場へ入り、実際の整備作業を体験しながら学びます。分解や点検、測定などを実際に経験し、少しずつできることを増やしていきます。疑問や不安があればその場で質問できるので、着実にスキルが身につきます。
資格取得支援制度
業務に必要な各種資格（溶接、玉掛け、フォークリフトなど）の取得を会社が全面的にサポートします。受講費用の補助や勉強のフォロー体制も整えているため、働きながら資格を取得し、専門性を高めていくことができます。
福利厚生
| 各種保険 | 健康保険、厚生年金、労働保険、財形 |
|---|---|
| 各種手当 | 皆勤手当、資格手当、出張手当、残業手当、役職手当 |
| 退職金制度 | 特定退職金共済 |
| 資格取得支援 | 諸経費全額負担、合格祝 |
| その他 | 作業着（保護具含む）・安全靴支給、食費補助（昼食等支給）、ガソリン(上限あり)支給、永年勤続表彰、健康診断（年1回）、養老保険 |
採用に関するご質問やご応募は
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募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 職種 | 造船業の舶用機械修理 |
| 仕事内容 |
社内や造船所や港にて、舶用ディーゼルエンジンの修理、船舶の修繕、旋盤作業を補助から担っていただきます。 ■職務詳細 （1) 建造後の船舶のエンジンの修繕や定期点検をおこないます。 日帰りや宿泊を伴う出張があります。 エリア：瀬戸内圏（江田島、丸亀、しまなみ海道諸島部、阿南など）が主で、場合により寄港する日本全国の港 ※製造エンジンメーカーの要望があれば短期間の海外出張 船の規模：199～749t（年間40隻以上） 整備1件当たり5～9日程で工程表に基づき作業を進めていきます。 作業規模により2～10名程度で作業をおこないます。 (2) けん引車や特殊車両の車の部品、製造ラインの部品（金属部品）の製造をおこないます。 こちらは自社敷地内の工場にて制作をおこないます。 |
| 勤務地 | 愛媛県松山市辰巳町5番14号 |
| 勤務時間 | 8:00～17:00 |
| 給与 | 265万円〜400万円 |
| 諸手当 | 皆勤手当、資格手当、出張手当、残業手当、役職手当 |
| 賞与 | 年2回 |
| 休日 | シフト制による週休二日制 |
| 待遇・福利厚生 | 退職金/定年制有り（65歳まで）/再雇用制有り（70歳まで） 作業着（保護具含む）・安全靴支給、食費補助（昼食等支給）、ガソリン(上限あり)支給、永年勤続表彰、健康診断（年1回）、養老保険 |
| 加入保険 | 雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 |
| 試用期間 | 3ヶ月 |
採用までの流れ
01エントリー
お問い合わせフォームもしくはお電話にてご応募ください。
02面接
日程を調整後、面接を実施いたします。（面接の際に履歴書等ご持参ください。）
03合否連絡
面接終了後、10日以内に合否のご連絡をさせていただきます。
採用に関するよくあるご質問
応募・選考について
どのような人物を求めていますか？
機械が好き、人を支える仕事がしたい、海に関わる仕事に興味がある方を歓迎します。経験や知識よりも、前向きに学ぶ姿勢とチームで協力できる姿勢を重視しています。
未経験者・文系出身者でも応募できますか？
はい、大丈夫です。当社の社員も多くが未経験や文系出身からスタートしています。入社後は基礎から指導する研修やOJTがあるので安心してください。
既卒者でも応募することはできますか？
もちろん応募可能です。既卒の方も新卒と同じように受け入れており、これまでにも活躍している社員が多数います。学歴や年齢よりも意欲を重視しています。
会社の様子を知りたいのですが、見学などはできますか？
随時、会社見学を受け付けています。実際の作業現場や先輩社員の雰囲気を見てもらうことで、安心して応募していただけます。事前にご連絡ください。
待遇・制度について
入社前に取っておいたほうがいい資格などはありますか？
必須の資格はありません。入社後に必要な資格は会社が取得を支援します。もし余裕があれば「普通自動車免許」を持っていると仕事がスムーズになります。
出張はどれくらいの回数、どれくらいの期間ありますか？
船の整備は現場対応が必要な場合もあり、出張が発生することがあります。多くは数日程度で、長期出張はまれです。詳細は業務内容やシーズンによって変わります。
研修などはありますか？
はい、あります。入社後は安全講習や基礎研修を行い、その後は先輩と一緒に現場に入りながら実務を学びます。資格取得に向けたサポートも行っているので安心してください。